Fernando Alonso completó entrenamientos con el equipo Prodrive tras haber descartado en público un retorno inmediato al Rally Dakar.
El bicampeón del mundo, Fernando Alonso, volvió a colocarse en el centro de la atención del automovilismo internacional tras revelarse imágenes de una prueba privada a bordo de un vehículo de rally raid en Marruecos en plena temporada de Formula 1. Aunque el piloto español de Aston Martin había desmentido recientemente los rumores sobre un posible retorno al Rally Dakar para la edición 2027 junto a Marc Coma, su actividad en pistas africanas con la estructura Prodrive reabrió el debate sobre su futuro en la disciplina todoterreno.
La búsqueda de desafíos fuera del gran circo ha sido una constante a lo largo de la trayectoria del asturiano en el deporte motor. En su intento por alcanzar la prestigiosa Triple Corona, Alonso conquistó en dos oportunidades las 24 Horas de Le Mans con Toyota en 2018 y 2019, mientras que en las 500 Millas de Indianápolis lideró 27 vueltas en 2017 antes de abandonar por rotura de motor, cerrando su paso por el óvalo con un puesto 21 en la edición de 2020.
En el terreno del rally raid, el piloto español hizo su debut absoluto en el Rally Dakar en la temporada 2020 junto al equipo Toyota, llevando como navegante al experimentado motociclista Marc Coma y finalizando en una meritoria posición 13 en la clasificación general. Medios españoles señalaron recientemente que ambos podrían reencontrarse en un futuro proyecto apoyado en la base técnica de Dacia y Prodrive, estructura que mantiene vínculos operativos de larga data con la fábrica de Aston Martin en campeonatos de resistencia.
Durante el Gran Premio de Singapur, Alonso desestimó la posibilidad inmediata de disputar ambas disciplinas en simultáneo, asegurando que el desgaste físico hace prácticamente inviable compaginar una temporada completa de Formula 1 con la preparación exhaustiva que demanda el Dakar. El piloto remarcó que cualquier decisión formal será anunciada directamente por él cuando considere que su nivel de preparación es el adecuado para asumir un reto de tal magnitud sin comprometer su rendimiento en las pistas de asfalto.
Pese a sus declaraciones, las grabaciones difundidas en redes sociales por el piloto Gerard Farré mostraron a Alonso acumulando kilómetros sobre las dunas de Marruecos con un vehículo todoterreno de la firma Prodrive. De concretarse una futura alianza con este equipo en los próximos años, el asturiano compartiría estructura con grandes figuras de la especialidad como el catarí Nasser Al-Attiyah, el brasileño Lucas Moraes y el nueve veces campeón del mundo de rallies Sébastien Loeb.