Scott Dixon logró su primer triunfo del año con una estrategia magistral y un fallo inesperado de su compañero
El piloto neozelandés, Scott Dixon volvió a demostrar por qué es una leyenda de la IndyCar al quedarse con la victoria en el Honda Indy 200 at Mid-Ohio tras aprovechar un error de Alex Palou a solo cinco vueltas del final. El seis veces campeón de Chip Ganassi utilizó su habilidad inigualable para ahorrar combustible y una estrategia a dos paradas, mientras Palou cometía una inusual equivocación cuando lideraba cómodamente. Con esta victoria, Dixon llegó a 59 triunfos en su carrera, sumó su primer éxito de 2025 y extendió a 21 las temporadas consecutivas con al menos una victoria, un récord histórico en la categoría.
Palou había dominado la carrera tras partir desde la pole y lideraba con una ventaja de dos segundos cuando, en la vuelta 85, se salió de pista en la curva 9 y permitió que Dixon tomara la delantera. “Fue un error estúpido”, reconoció el español, quien se mostró frustrado por haber desperdiciado una oportunidad clara de ganar. A pesar de recuperar terreno en las últimas vueltas, Palou no logró superar al auto #9 del Chip Ganassi Racing, que defendió la posición con líneas de carrera inteligentes y maniobras quirúrgicas, especialmente en la famosa curva “Keyhole”.
El podio lo completó Christian Lundgaard con el auto #7 de Arrow McLaren, mientras que Colton Herta y Pato O’Ward finalizaron cuarto y quinto respectivamente. Dixon, que había arrancado desde el noveno lugar, confió en su histórico estratega Mike Hull para completar la carrera con una parada menos que la mayoría de los rivales. La última bandera amarilla entre las vueltas 31 y 34, provocada por Christian Rasmussen, ayudó a que la estrategia del neozelandés se hiciera viable. Palou, por su parte, necesitaba ampliar su ventaja en pista para que su estrategia a tres paradas funcionara, algo que estuvo cerca de lograr hasta su costoso despiste.
A pesar de la derrota, Palou extendió su ventaja en el campeonato de 93 a 113 puntos sobre sus perseguidores, una diferencia que representa más de dos carreras completas cuando restan siete fechas por disputar. La próxima cita del calendario será el doblete en Iowa Speedway, el 12 y 13 de julio, donde se disputarán el Synk 275 y el Farm to Finish 275. Dixon llegará con impulso renovado y Palou buscará revancha inmediata en un óvalo que tradicionalmente ha ofrecido espectáculo garantizado en la categoría.