{"id":40840,"date":"2024-07-22T04:15:54","date_gmt":"2024-07-22T04:15:54","guid":{"rendered":"https:\/\/redeportivamx.com\/?p=40840"},"modified":"2024-07-22T04:15:56","modified_gmt":"2024-07-22T04:15:56","slug":"indycar-colton-herta-gana-el-ontario-honda-dealers-indy-toronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/2024\/07\/22\/indycar-colton-herta-gana-el-ontario-honda-dealers-indy-toronto\/","title":{"rendered":"IndyCar: Colton Herta gana el Ontario Honda Dealers Indy Toronto"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Colton Herta consigui\u00f3 su primera victoria en la IndyCar desde 2023<\/h2>\n\n\n\n<p>El piloto estadounidense, <strong>Colton Herta puso fin a una sequ\u00eda de 40 carreras sin victorias en la <a href=\"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/category\/automovilismo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">IndyCar<\/a> al ganar su primera carrera en 799 d\u00edas, y <a href=\"https:\/\/andrettiglobal.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Andretti<\/a> gan\u00f3 este evento por novena vez en general<\/strong>. Herta lider\u00f3 de principio a fin, cediendo el liderato solo dos veces antes de entrar en boxes. Marc\u00f3 el ritmo en 81 de las 85 vueltas, con Kyle Kirkwood sigui\u00e9ndolo en todo momento. Herta domin\u00f3 el fin de semana, logrando la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en las tres pr\u00e1cticas, gan\u00f3 la pole y luego condujo hasta la victoria en la carrera. &#8220;Hemos estado llamando a la puerta para ganar durante mucho tiempo&#8221;, dijo Herta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Long overdue \ud83d\udcaa<br>\u00a0<br>Congratulations, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ColtonHerta?ref_src=twsrc%5Etfw\">@ColtonHerta<\/a>! <br>\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/INDYCAR?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#INDYCAR<\/a> \/\/ <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AndrettiIndy?ref_src=twsrc%5Etfw\">@AndrettiIndy<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/ZPmn3wyzwe\">pic.twitter.com\/ZPmn3wyzwe<\/a><\/p>&mdash; NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/IndyCar\/status\/1815119149431202008?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La separaci\u00f3n entre Herta y Kirkwood en la l\u00ednea de meta fue de 0.3469 segundos, pero el piloto del AutoNation #27 dijo que estaba menos preocupado por rebasar a Herta que por mantener a raya a Scott Dixon. &#8220;Ponernos en riesgo simplemente no fue el movimiento hoy&#8221;, dijo Kirkwood sobre el enfoque del equipo. &#8220;Jugu\u00e9 un poco m\u00e1s a la defensiva, como probablemente notaron en los reinicios (tard\u00edos). S\u00faper contento con el segundo lugar. (Terminar 1-2) era el objetivo de hoy&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">One to remember \ud83e\udef6 <a href=\"https:\/\/t.co\/IvIAlIsgSL\">pic.twitter.com\/IvIAlIsgSL<\/a><\/p>&mdash; Andretti INDYCAR &amp; INDY NXT (@AndrettiIndy) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AndrettiIndy\/status\/1815150204359786638?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Detr\u00e1s de esos ocurri\u00f3 el desastre, incluida un accidente de varios autos en la curva 1 en la vuelta 73. <strong>Pato O&#8217;Ward hizo un trompo con su Arrow McLaren #5 a mitad de camino<\/strong>. Marcus Ericsson desvi\u00f3 su Delaware Life #27 contra el auto de O&#8217;Ward, pero eso no fue el final. Pietro Fittipaldi fue el quinto coche en la fila despu\u00e9s del contacto de Ericsson y golpe\u00f3 el coche de O&#8217;Ward con fuerza. Santino Ferrucci, en su AJ FOYT RACING #14, golpe\u00f3 la cerca con la parte inferior del auto antes de aterrizar en la pista boca abajo. Afortunadamente, nadie result\u00f3 herido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">A massive Turn 1 incident involving multiple cars sends the No. 14 airborne.<br><br>The red flag has been displayed.<br><br>\ud83d\udcfa: <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/IndyTO?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#IndyTO<\/a> on Peacock <a href=\"https:\/\/t.co\/pxVdFIsQ68\">pic.twitter.com\/pxVdFIsQ68<\/a><\/p>&mdash; NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/IndyCar\/status\/1815101315812577534?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Minutos antes del accidente, Kyffin Simpson golpe\u00f3 el muro de la curva 8 con su Journie Rewards Chip Ganassi Racing #4. El equipo Penske tuvo una vuelta desastrosa a falta de nueve vueltas. Will Power golpe\u00f3 a Scott McLaughlin contra la pared, lo que provoc\u00f3 una penalizaci\u00f3n. Josef Newgarden sufri\u00f3 un corte en el neum\u00e1tico y tuvo que entrar en boxes. Mientras el equipo ten\u00eda tres coches entre los siete primeros, terminaron 11\u00ba, 12\u00ba y 16\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/kyffin_simpson?ref_src=twsrc%5Etfw\">@kyffin_simpson<\/a> brings out a late caution!<br><br>Will this shake things up at the front?<br><br>\ud83d\udcfa: <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/IndyTO?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#IndyTO<\/a> on Peacock <a href=\"https:\/\/t.co\/UL39qSbW4C\">pic.twitter.com\/UL39qSbW4C<\/a><\/p>&mdash; NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/IndyCar\/status\/1815096579474522414?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 21, 2024<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colton Herta consigui\u00f3 su primera victoria en la IndyCar desde 2023 El piloto estadounidense, Colton Herta puso fin a una sequ\u00eda de 40 carreras sin victorias en la IndyCar al ganar su primera carrera en 799 d\u00edas, y Andretti gan\u00f3 este evento por novena vez en general. Herta lider\u00f3 de principio a fin, cediendo el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":40841,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[983,1746,903,1738,1747],"class_list":["post-40840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorsport","tag-andretti","tag-colton-herta","tag-indycar","tag-indyto","tag-ontario-honda-dealers-indy-toronto"],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/redeportivamx.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image-94.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40840"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40842,"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40840\/revisions\/40842"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}