{"id":39867,"date":"2024-06-18T22:41:48","date_gmt":"2024-06-18T22:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/redeportivamx.com\/?p=39867"},"modified":"2024-06-18T22:41:50","modified_gmt":"2024-06-18T22:41:50","slug":"wec-aston-martin-confirma-su-regreso-al-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redeportivamx.com\/index.php\/2024\/06\/18\/wec-aston-martin-confirma-su-regreso-al-wec\/","title":{"rendered":"WEC: Aston Martin confirma su regreso al WEC"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aston Martin regresar\u00e1 a la m\u00e1xima categor\u00eda del WEC con su Aston Martin Valkyrie AMR-LMH<\/h2>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.astonmartinf1.com\/en-GB\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Aston Martin<\/a> confirm\u00f3 su participaci\u00f3n en el <a href=\"http:\/\/Aston Martin ha confirmado su participaci\u00f3n en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) y en las 24 Horas de Le Mans en 2025 con dos unidades del Aston Martin Valkyrie AMR-LMH. Este anuncio, realizado junto a Heart of Racing, se alinea con la nueva normativa de la FIA y el ACO, que requiere que los equipos alineen dos coches de f\u00e1brica en la categor\u00eda principal del WEC a partir de la pr\u00f3xima temporada. Este regreso a la competici\u00f3n marca la vuelta oficial de Aston Martin a la categor\u00eda absoluta de Le Mans por primera vez desde 1959.  El proyecto del Valkyrie AMR-LMH avanza r\u00e1pidamente, con pruebas iniciales ya realizadas en Silverstone y Portimao. Aston Martin espera completar la homologaci\u00f3n en oto\u00f1o, con el objetivo de estar listos para el inicio de la temporada en febrero en los 1.812 kil\u00f3metros de Qatar. Este retorno refuerza la hist\u00f3rica relaci\u00f3n de Aston Martin con las carreras de resistencia, destacando su compromiso con el concepto Hypercar del WEC y su deseo de volver a ser protagonistas en las competiciones de deportivos m\u00e1s importantes del mundo.  Ian James, Team Principal del equipo Heart Racing, revel\u00f3 que el plan inicial era alinear un solo coche en el WEC en 2025, pero la nueva normativa ha acelerado los planes para presentar dos coches en la parrilla. Aunque esto ha comprimido el proceso de construcci\u00f3n, el equipo est\u00e1 entusiasmado con la posibilidad de competir con dos unidades del Valkyrie AMR-LMH, lo que representa un desaf\u00edo log\u00edstico y t\u00e9cnico significativo.  Adem\u00e1s, Aston Martin y Heart of Racing planean un programa en el IMSA WeatherTech Sportscar para competir en la categor\u00eda GTP. Este programa se gestionar\u00e1 desde la sede del equipo en Phoenix, Estados Unidos, mientras que el programa del WEC operar\u00e1 desde una nueva base en el Reino Unido, con el apoyo de Aston Martin Performance Technologies en Silverstone. Adam Carter, Head of Endurance Motorsport de Aston Martin, expres\u00f3 su confianza en que el programa del Valkyrie AMR-LMH est\u00e1 en buen camino, con un periodo intensivo de pruebas planeado antes de la homologaci\u00f3n y la intenci\u00f3n de competir al m\u00e1s alto nivel junto a los mejores fabricantes de deportivos del mundo.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">World Endurance Championship<\/a> (WEC) y en las 24 Horas de Le Mans en 2025 con dos unidades del Aston Martin Valkyrie AMR-LMH<\/strong>. Este anuncio, realizado junto a <strong><a href=\"https:\/\/www.theheartofracing.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Heart of Racing<\/a><\/strong>, se alinea con la nueva normativa de la <strong>FIA<\/strong> y el <strong>ACO<\/strong>, que requiere que los equipos alineen dos coches de f\u00e1brica en la categor\u00eda principal del WEC a partir de la pr\u00f3xima temporada. Este regreso a la competici\u00f3n marca <strong>la vuelta oficial de Aston Martin a la categor\u00eda absoluta de Le Mans por primera vez desde 1959<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">When one isn\u2019t enough. Aston Martin with Heart of Racing will enter two Valkyrie AMR-LMH hypercars in the 2025 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FIAWEC?ref_src=twsrc%5Etfw\">@FIAWEC<\/a> and <a href=\"https:\/\/twitter.com\/24hoursoflemans?ref_src=twsrc%5Etfw\">@24hoursoflemans<\/a>.<br> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AstonMartin?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AstonMartin<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/LeMans24?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#LeMans24<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/SDSegRx6mJ\">pic.twitter.com\/SDSegRx6mJ<\/a><\/p>&mdash; Aston Martin (@astonmartin) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/astonmartin\/status\/1801555285682618458?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 14, 2024<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El proyecto del <strong>Valkyrie AMR-LMH<\/strong> avanza r\u00e1pidamente, con pruebas iniciales ya realizadas en Silverstone y Portimao. Aston Martin espera completar la homologaci\u00f3n en oto\u00f1o, con el objetivo de estar listos para el inicio de la temporada en febrero en los <strong>1.812 kil\u00f3metros de Qatar<\/strong>. Este retorno refuerza la hist\u00f3rica relaci\u00f3n de Aston Martin con las carreras de resistencia, destacando su compromiso con el concepto <strong>Hypercar<\/strong> del <strong>WEC<\/strong> y su deseo de volver a ser protagonistas en las competiciones de deportivos m\u00e1s importantes del mundo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">BREAKING &#8211; Aston Martin to enter FIA World Endurance Championship from 2025 with Valkyrie Hypercar.<br><br>Read more on <a href=\"https:\/\/t.co\/PGCJzsDCLH\">https:\/\/t.co\/PGCJzsDCLH<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/WEC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#WEC<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/LeMans24?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#LeMans24<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/astonmartin?ref_src=twsrc%5Etfw\">@astonmartin<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AMR_Official?ref_src=twsrc%5Etfw\">@AMR_Official<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/IYZAwlHtms\">pic.twitter.com\/IYZAwlHtms<\/a><\/p>&mdash; FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FIAWEC\/status\/1709584392320942338?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 4, 2023<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ian James, Team Principal del equipo Heart Racing, revel\u00f3 que el plan inicial era alinear un solo coche en el WEC en 2025<\/strong>, pero la nueva normativa ha acelerado los planes para presentar dos coches en la parrilla. Aunque esto ha comprimido el proceso de construcci\u00f3n, el equipo est\u00e1 entusiasmado con la posibilidad de competir con dos unidades del Valkyrie AMR-LMH, lo que representa un desaf\u00edo log\u00edstico y t\u00e9cnico significativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, Aston Martin y Heart of Racing planean un programa en el IMSA WeatherTech Sportscar para competir en la categor\u00eda GTP. Este programa se gestionar\u00e1 desde la sede del equipo en Phoenix, Estados Unidos, mientras que el programa del WEC operar\u00e1 desde una nueva base en el Reino Unido, con el apoyo de Aston Martin Performance Technologies en Silverstone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aston Martin regresar\u00e1 a la m\u00e1xima categor\u00eda del WEC con su Aston Martin Valkyrie AMR-LMH Aston Martin confirm\u00f3 su participaci\u00f3n en el World Endurance Championship (WEC) y en las 24 Horas de Le Mans en 2025 con dos unidades del Aston Martin Valkyrie AMR-LMH. 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