Toyota celebra 40 años desde su debut en las 24 Horas de Le Mans con dos libreas únicas para sus GR010 HYBRID
La marca japonesa, Toyota celebrará el 40º aniversario de su primera participación en las 24 Horas de Le Mans del WEC con dos decoraciones conmemorativas en sus prototipos GR010 HYBRID. En la edición 2025 de la mítica carrera, que se disputará del 14 al 15 de junio, el equipo TOYOTA GAZOO Racing ha preparado un diseño especial para cada uno de sus autos, con el objetivo de honrar su legado en la resistencia y, al mismo tiempo, mostrar su espíritu competitivo actual. El #7 contará con una librea roja y blanca inspirada en el legendario TS020 GT-One, mientras que el #8 lucirá un diseño negro mate que representa la era moderna de Toyota en la disciplina.
El GR010 HYBRID #7, tripulado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, evocará visualmente al TS020 que corrió en Le Mans en 1998 y 1999, logrando la pole y un segundo lugar en su segunda y última aparición. Por su parte, el auto #8, con Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa al volante, simbolizará el presente de la marca con un aspecto sobrio y moderno. Ambos prototipos llevarán un logotipo especial conmemorando el hito de los 40 años, y buscarán darle a Toyota su sexta victoria en la prestigiosa prueba francesa.
Desde su debut en 1985 con el modelo 85C, Toyota ha vivido emociones intensas en Le Mans, entre triunfos, derrotas y momentos inolvidables. En total, la marca ha alineado 61 autos en la carrera, con un saldo de cinco victorias, 18 podios y ocho poles. El primer podio llegó en 1992, y durante los años 90 incluso se utilizaron modelos como el Supra en cumplimiento de nuevas normativas. Sin embargo, fue con el TS020 cuando Toyota volvió a centrar su atención en la victoria absoluta, antes de un retiro temporal que terminó con el regreso en 2012 con el híbrido TS030.
Desde entonces, la marca japonesa se ha consolidado como protagonista en la era híbrida y, más recientemente, en la era Hypercar. Con el TS050 HYBRID, Toyota logró tres victorias consecutivas entre 2018 y 2020. El GR010 HYBRID tomó la posta con triunfos en 2021 y 2022, y ahora buscará una tercera victoria en 2025. La celebración de estas cuatro décadas de historia no es solo una mirada al pasado, sino una declaración de intenciones: Toyota va por más en La Sarthe.