Francesco Bagnaia, campeón del MotoGP, se quejó por las nuevas normas y su efecto negativo para Ducati
MotoGP ha implementado un nuevo sistema de concesiones para 2024 con el objetivo de ayudar a Yamaha y Honda a mejorar su competitividad después de un difícil año en 2023. Este sistema otorga beneficios notables a Yamaha y Honda, como pruebas ilimitadas y desarrollo aerodinámico y de motores sin restricciones. Sin embargo, Ducati se ve afectada negativamente, ya que tiene limitaciones en neumáticos de pruebas, tests privados y desarrollo de motores, además de no poder presentar wildcards.
El piloto de Ducati, Francesco Bagnaia, no está muy de acuerdo con las concesiones, además, considera que Ducati no debería cambiar más allá de las normas actuales, que ya le imponen restricciones. Bagnaia señala que las concesiones para Yamaha y Honda son significativas, y mientras ve la necesidad para ellos, cree que las concesiones para Ducati no debieron reducirse. Destaca que la ventaja competitiva de Yamaha se ve reforzada por la llegada de Massimo Bartolini, proveniente de Ducati.
En cuanto a Marc Márquez, quien cambió a Ducati de Honda, Bagnaia minimiza la amenaza y enfatiza que muchos pilotos son muy competitivos esta temporada. Aunque reconoce que la moto 2023 de Márquez es ganadora, espera ver cómo se desarrolla la temporada.