Pirelli y la Formula 1 planean continuar con el nuevo formato de clasificación
La Formula 1 probó un nuevo formato de clasificación en dos carreras de este año, Hungría y Monza. En este nuevo sistema los pilotos deben usar neumáticos duros en la Q1, medios en la Q2 y blandos en la Q3. En teoría, este formato permite a Pirelli llevar un juego menos de neumáticos y así mejorar la sostenibilidad de la F1. Además, el no usar neumáticos suaves en Q1 y Q2 aumenta la cantidad de posibles estrategias para la carrera.
Si bien, esta decisión es apoyada por los directores de la F1, no ha sido bien recibido por los pilotos. Algunos, como Sainz, lo ven como una improvisación. Otros son más negativos al respecto, como Verstappen, quien cree que perjudica a los equipos de atrás. Sin embargo, todos están de acuerdo en que limita su rodaje en las sesiones de entrenamientos libres.
Mario Isola, CEO de Pirelli, sugiere que el nuevo formato podría ajustarse para satisfacer a los pilotos. Isola también destaca que esto hace más interesante a la sesión clasificatoria y a la carrera. Esto por la cantidad de neumáticos suaves disponibles para la carrera.
En cuanto a la renovación del contrato de suministro de neumáticos de la Formula 1 aún no hay nada claro. Y es que, Pirelli debe esperar a que la FIA y la Formula 1 determinen si se debe continuar con sus servicios o cambiar por otro proveedor.
Próxima Carrera:
GP de Singapur, domingo 17 de septiembre.