Scuderia Ferrari estrena una actualización de motor aprobada por la FIA mediante el sistema ADUO en Monza.
La Scuderia Ferrari introducirá un importante paquete de mejoras técnicas en el Gran Premio de Italia de Formula 1, destacando una evolución en su unidad de potencia autorizada por el sistema ADUO. Tras determinarse que su motor se encontraba a más de cuatro puntos porcentuales del nivel de referencia establecido por Red Bull, la federación otorgó dos comodines de desarrollo a la estructura italiana, de los cuales decidió utilizar el segundo en las rectas de Monza tras haber estrenado el primero en Austria.
La actualización mecánica se enfoca en rediseñar la cámara de combustión y el turbocompresor, con lo que los ingenieros de Maranello esperan ganar aproximadamente 15 caballos de fuerza para recortar la diferencia frente a la unidad de Mercedes. Asimismo, el monoplaza estrenará un nuevo combustible formulado por Shell, sumado a un alerón trasero de baja carga aerodinámica especialmente configurado para optimizar la velocidad punta en este trazado.
El Gran Premio de casa representa una oportunidad crucial para que el equipo italiano intente revitalizar su pelea en el campeonato tras una serie de carreras difíciles. La escuadra marcha en la segunda posición del mundial de constructores a 87 puntos de Mercedes, contando con la ventaja táctica de que Kimi Antonelli penalizará en el fondo de la parrilla por instalar un nuevo motor en su Mercedes, dejando a George Russell como la única referencia del equipo alemán en la parte delantera.
Con Lewis Hamilton y Charles Leclerc decididos a recortar distancias en el campeonato de pilotos frente a sus rivales, Ferrari buscará maximizar el salto de rendimiento de su nuevo propulsor. Sumado al impulso anímico de lucir los colores en homenaje a Michael Schumacher, la estructura de Maranello aspira a dominar ante su público en el circuito más exigente del calendario en términos de potencia.